【新款荣威i6增配,新款荣威i6增配多少钱】

国产车真的猛!外观一改变身Plus,关键颜值高动力不弱,才6.98万

对于此次上汽荣威新车外观一改就变身Plus的做法，不得不说现在咱们的国产车是真的猛 ，关键颜值高动力还不弱，售价也才98万
，这真是不常见。不过在这里师哥也要插一嘴，你改款的方式直接学人上汽大众朗逸plus就那么骄傲？额...也真是没谁了 ，不愧是一个妈生的 。

从外观上看
，捷达VS5颜值是不输上面两款的，它整体设计显得简洁大方 ，前脸用到了家族式的设计
，经典耐看，有独特的特色 ，辨识度很高。从侧面看
，它与途观L有点相似，带着简洁又流畅的腰线 ，比较有运动范
。尾部设计简单清爽
，富有层次感，耐看度比较高 ，而且与前脸的设计相互辉映，显得更为浑然一体。

动力上
，新帝豪GS将新增5TD涡轮增压直喷发动机+7DCT湿式双离合变速箱组成的全新动力组合，最大功率130kW ，最大扭矩255Nm
，百公里综合油耗仅1L，这个动力组合优点就是兼顾动力强、传动效率高 、油耗低、品质可靠等综合优势 ，能完全符合国六排放标准 。

吉利帝豪可以说是非常成功的国产车了
，它的成功不仅是因为外观，其空间
、动力、油耗也是它成功的必要条件 ，帝豪整体呈现出一种和谐自然的美感
。设计有自己的个性
，没有随笔主流的雷同。内饰用料细腻，比旧款更加豪华 ，座椅设计合理
，柔软度和包裹性都不错 。

荣威i6怎么样毛病多不,荣威i6的最大缺点

变速箱可靠性差 荣威i6的最大缺点无疑是变速箱了，不少车主反映 ，这款车的双离合器起步顿挫感很强烈，异响严重
，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的时候最为明显 ，另外一点就是变速箱的换挡转速过高
，要达到2200—2300转的时候才换挡，这也是导致发动机声音过大的原因之一
。

不过 ，它的隔音效果可能不是特别理想
，高速行驶时车内噪音会比较明显。悬挂调校偏舒适，但在过弯时支撑性稍显不足 。内饰材质质感一般 ，部分细节之处的做工还有提升空间
。总体而言
，2018款荣威i6 5L是一款性价比较高的家用车，能满足大多数人日常出行的基本需求 ，但也有一些方面有待改进。

荣威i6：- 优点：荣威i6以其紧凑的车身和多方面表现
，为消费者提供了一个性价比高的选择 。- 需注意的问题：近期有投诉显示荣威i6在变速箱方面存在顿挫异响的问题
。因此，建议购车者在做决定前亲自试驾体验 ，以确保对变速箱性能的满意度。

荣威i6怎么样口碑?

1 、操控方面，荣威i6同样表现出色 。方向盘没有虚位
，指向精准，路感良好 ，让驾驶者在驾驶过程中更加自信。同时
，其悬挂系统经过精心调校，能够有效过滤掉路面颠簸 ，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验
。在空间方面
，荣威i6同样不遑多让。无论是驾驶空间
、乘坐空间还是后备箱空间，都提供了充足的余地 。

2、荣威i6手动豪华5t车型在性价比方面表现不错 ，但综合考虑其保有量 、维修保养便利性以及保值性
，可能不是最值得购买的车型，建议慎重考虑
。以下是具体分析：性价比：荣威i6手动豪华5t车型在配置和价格上可能具有一定的竞争力 ，对于追求性价比的消费者来说
，这一点是一个优势。

3
、储物空间方面，两车虽旗鼓相当 ，但荣威i6的后备箱尺寸略胜一筹，更为宽敞
，为日常出行提供了更多便利 。此外，荣威i6还贴心地为后排乘客配备了杯架 ，彰显了其细致入微的考虑
。综上所述
，若您对于座椅和储物空间的舒适度有着较高的要求，荣威i6无疑是更加理想的选择。

4、在外观和内饰方面 ，合资车确实无法与荣威i6相媲美 。尽管合资车给人的感觉质量相对较好
，但个人并不完全认同这一观点
。荣威i6的设计时尚大气，线条流畅 ，具有很高的辨识度。无论是前脸的家族式格栅
，还是车身侧面的动感腰线，都展现了其独特的魅力 。

5 、荣威i6：- 优点：荣威i6以其紧凑的车身和多方面表现 ，为消费者提供了一个性价比高的选择
。- 需注意的问题：近期有投诉显示荣威i6在变速箱方面存在顿挫异响的问题。因此
，建议购车者在做决定前亲自试驾体验，以确保对变速箱性能的满意度 。

6
、质量评价：- 外观设计优势：荣威i6的车身长度为4671mm ，轴距为2715mm，相较于同级别的威朗、思域 、朗逸等车型
，在车身尺寸上具备明显优势。尾部设计简洁干净，尾灯造型独特且点亮效果韵味十足 ，整体外观设计颇具吸引力
。